Tanto si buscas una batería de repuesto económica para tu embarcación recreativa como si necesitas la máxima autonomía para un motor de posicionamiento o una sonda de pesca, aquí encontrarás la solución. Distribuimos las mejores marcas en plomo AGM y gel, y fabricamos en España nuestras propias baterías de litio LiFePO4 bajo la marca PFS Energy.
AGM y Gel selladas, sin mantenimiento y resistentes a vibraciones. Solución económica para arranque, equipos auxiliares, luces y nevera a bordo.
Fabricadas en España por HDI Battery. Compatibles con Minn Kota (incluido Kraken) y Motorguide. Mayor autonomía, menor peso y más del doble de vida útil que el plomo.
Optimizadas para alimentar sondas, GPS y electrónica de navegación. Suministro constante y estable en jornadas largas o condiciones adversas.
Si tu barco tiene requisitos específicos de voltaje, capacidad o espacio que no encuentras en el catálogo, fabricamos el Pack de Litio adaptado a tu embarcación. Cuéntanos el motor, el voltaje y la autonomía que necesitas y te enviamos propuesta técnica sin compromiso.
Tipos de batería para barco, cuál usar según la aplicación y por qué cada vez más pescadores y navegantes están pasando del plomo al litio.
Proporciona una corriente muy alta durante un instante para arrancar el motor de combustión. No está diseñada para ciclos de descarga profunda: descargarse completamente la dañaría de forma irreversible.
Tecnología habitual: plomo AGM
Uso: solo arranque del motor principal
Alimenta los equipos auxiliares a bordo: luces, nevera, VHF, GPS, sonda, bomba de achique. Diseñada para descargarse lentamente a lo largo de la jornada y recargarse sin degradarse.
Tecnología habitual: plomo gel, AGM ciclo profundo o litio
Uso: equipos eléctricos de a bordo
Alimenta motores de posicionamiento eléctricos como Minn Kota o Motorguide. Requiere alta corriente sostenida durante horas. El litio LiFePO4 es la opción óptima por su autonomía, peso y vida útil.
Tecnología recomendada: litio LiFePO4
Voltajes: 12V, 24V o 36V según el motor
Alimenta sondas de pesca, GPS y electrónica de navegación de precisión. Requiere voltaje muy estable para que los equipos funcionen correctamente sin interferencias.
Tecnología recomendada: litio LiFePO4
Voltaje habitual: 12V
| Característica | Plomo AGM / Gel | Litio LiFePO4 |
|---|---|---|
| Peso (100Ah / 12V) | ~28–32 kg | ~12–14 kg |
| Capacidad utilizable | ~50% | hasta 90–95% |
| Autonomía real equivalente | Base | Casi el doble |
| Voltaje durante descarga | Cae progresivamente | Constante hasta el final |
| Tiempo de carga | 8–12 horas | 2–4 horas |
| Ciclos de vida | 400–700 | 2.000–4.000+ |
| Resistencia a vibraciones | Buena | Muy buena |
| Mantenimiento | Mínimo | Ninguno |
| Precio inicial | Bajo | Mayor |
| Coste total a largo plazo | Alto (reposiciones) | Bajo |
¿Arranque de motor, servicio de a bordo, motor eléctrico de posicionamiento o sonda? Cada uso tiene su tecnología óptima.
La mayoría de embarcaciones recreativas trabajan a 12V. Los motores de posicionamiento pueden requerir 24V o 36V según el modelo y el empuje.
Estima el consumo de los equipos que alimentará y la duración de la jornada. Con litio puedes usar el 90% de la capacidad; con plomo, solo el 50%.
El litio pesa hasta un 60% menos que el plomo para la misma capacidad útil. En embarcaciones donde el peso y el espacio son críticos, esto marca la diferencia.
Si cambias de plomo a litio, el cargador debe ser compatible con LiFePO4. Un cargador de plomo puede dañar una batería de litio.
Las dudas más habituales antes de comprar o cambiar la batería de tu embarcación.
Depende del tipo de embarcación y de cómo está configurado el sistema eléctrico. En embarcaciones pequeñas o recreativas básicas, una sola batería cumple la doble función de arranque y servicio. En embarcaciones más grandes o con mayor consumo eléctrico, lo habitual es tener al menos dos baterías separadas:
Si además tienes un motor eléctrico de posicionamiento (Minn Kota, Motorguide), necesitará su propia batería dedicada, independiente del sistema de arranque y servicio.
Para pesca recreativa con motor de posicionamiento eléctrico, la batería de litio LiFePO4 es la opción que más ha crecido en popularidad en los últimos años, y con razón: pesa entre la mitad y un tercio que el plomo equivalente, aguanta el doble o el triple de jornadas antes de necesitar reposición, y mantiene el empuje del motor constante durante toda la jornada (el plomo pierde potencia según se descarga).
Para el arranque del motor fueraborda y los equipos auxiliares, un AGM de ciclo profundo sigue siendo la opción más económica y fiable si el presupuesto es una prioridad.
Con un uso y mantenimiento correctos, las referencias orientativas son:
La principal causa de degradación prematura en baterías de barco es dejarlas descargadas durante el invierno. Una batería de plomo que se queda sin carga varios meses sufre sulfatación irreversible. Las de litio son más tolerantes, pero también deben guardarse con una carga parcial del 50–60% para conservación.
Ambas son baterías de plomo-ácido selladas y sin mantenimiento, pero con diferencias relevantes para el entorno marino:
Para la mayoría de embarcaciones recreativas, el Gel es la elección preferida para la batería de servicio y el AGM para la de arranque.
Sí, y es uno de los cambios más habituales que realizamos. Los motores Minn Kota, Motorguide y Kraken son completamente compatibles con baterías de litio LiFePO4 del mismo voltaje que la batería original. Las ventajas son inmediatas: el motor mantiene el empuje constante durante toda la jornada, la batería pesa mucho menos y dura años más.
El único cambio necesario es asegurarse de tener un cargador compatible con litio: el cargador de plomo que usabas hasta ahora no es adecuado para LiFePO4. En HDI Battery podemos orientarte sobre qué cargador es compatible con la batería que elijas.
Sí. Bajo la marca PFS Energy fabricamos baterías de litio LiFePO4 a medida para cualquier embarcación: voltaje no estándar, capacidades superiores a las del catálogo, formatos adaptados al espacio disponible a bordo o requisitos de resistencia al entorno marino.
Cuéntanos el modelo de motor o el equipo a alimentar, el voltaje de trabajo, la autonomía deseada y cualquier restricción de espacio o peso. Te enviamos propuesta técnica y presupuesto sin compromiso.
Es uno de los factores que más afecta a la vida útil de la batería. Las recomendaciones según tecnología:
Respondemos en horario de oficina. Para proyectos técnicos o presupuestos, indícanos la referencia si la sabes, voltaje, capacidad y aplicación para agilizar la respuesta.
En PFS Energy by HDI Battery diseñamos y ensamblamos baterías de litio a medida desde una sola unidad. Voltaje, capacidad y formato adaptados exactamente a tu proyecto.
